Los Barcos de Guerra de Eugenio

País: Estados Unidos

Clase, [Tipo]: Balao, [SS].

Constructor: Portsmouth Naval Shipyard, New Hampshire, EE.UU.

Fecha botadura: 12 de julio de 1943.

Fecha alta: 6 de noviembre de 1943.

Fecha baja: 15 de diciembre de 1945.

Desplazamiento ( tm ): 1.525 superficie, 2.415 sumergido.

Dimensiones ( metros ): 95 x 8,3 x 4,7

Velocidad ( nudos ): 23 superficie, 11 sumergido.

Autonomía ( millas ): 11.000 a 10 nudos ( superficie ), 95 a 5 nudos ( sumergido ). La duración de la patrulla era de 75 días.

Dotación: 70 ( 10 oficiales ).

Cañones: 1 x 127mm, 1 x 40mm, 1 x 20mm.

Torpedos: 10 x tubos de 533mm: 6 a proa y 4 a popa. 24 x torpedos: 16 proa y 8 a popa.

Capacidad de transporte: Combustible: 479tm.

Comentario: Información extraida de la Guía Oficial del Museo:
El USS PAMPANITO (SS-383) es un submarino de la Segunda Guerra Mundial construido en 1943 en los Astilleros Navales de Portsmouth, New Hampshire. El PAMPANITO es un submarino de la clase Balao y realizó seis patrullas durante la SGM. Hundió seis barcos japoneses y daño cuatro más, con un total de 27.000 toneladas enemigas hundidas.
Durante sus dos primeras patrullas el PAMPANITO escapó por muy poco a la destrucción. En su primera patrulla, mientras se encontraba atacando un convoy enemigo, fue avistado y dañado severamente por cargas de profundidad. En la segunda patrulla del PAMPANITO, mientras patrullaba cerca de las costas de Japón fueron avistados dos torpedos acercándose, y dando el tiempo justo para poder maniobrar y esquivarlos. Algunos días despues otro torpedo que se acercaba fue avistado. Se realizaron maniobras evasivas que permitieron al submarino esquivar el torpedo por solo unas yardas.
Durante la tercera patrulla del PAMPANITO, y la más conocida, operó como parte de un grupo que consistía ademas del USS GROWLER ( SS-215 ) y el USS SEALION II ( SS-315 ). En la mañana del 12 de septiembre de 1944 el grupo atacó un convoy que transportaba materiales como goma o petróleo. Otro factor desconocido para los capitanes de los submarinos era la presencia de aproximadamente 2000 prisioneros de guerra británicos y australianos en el interior de los buques que componían el convoy. Muchos de los barcos que componían el convoy fueron hundidos por el grupo atacante, incluyendo los dos barcos que transportaban a los prisioneros de guerra. El SEALION hundió al RAKUYO MARU, que transportaba 1300 prisioneros, y el PAMPANITO hundió al KACHIDOKI MARU que transportaba 900 prisioneros. Los tres submarinos abandonaron el area en persecución de las unidades que habían conseguido escapar.
El 15 de septiembre, el PAMPANITO volvió a la zona original del ataque y encontró hombres que habían conseguido mantenerse a flote con los restos de los naufragios. Al acercarse el submarino, se escuchó a esos hombres gritar en inglés. Estos eran supervivientes del hundimiento del RAKUYO MARU, hundido cuatro días antes por el SEALION. El PAMPANITO fué capaz de rescatar 73 hombres y contactó con otros submarinos en la zona. El SEALION rescató 54 hombres, el QUEENFISH 18 y el BARB 14. De los 1300 prisioneros que el RAKUYO MARU transportaba, 159 fueron rescatados por los cuatro submarinos. Los japoneses consiguieron rescatar otros 136 hombres más, lo que situa la cifra en 295 supervivientes en total. De los 900 prisioneros que el KACHIDOKI MARU transportaba, 656 fueron rescatados por los japoneses y llevados a campos en Japón. Casi 500 de esos hombres fueron posteriormente liberados por las tropas americanas al final de la guerra.

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