R-98 Clemenceau

País:  Francia

Clase, [Tipo]: Clemenceau, [CV].

Constructor: Astillero Naval de Brest, Francia.

Fecha botadura: 21 de diciembre de 1957.

Fecha alta: 22 de noviembre de 1961.

Fecha baja: 3 de marzo de 1998.

Desplazamiento ( tm ): 27.307 estándar, 32.780 a plena carga.

Dimensiones ( metros ): 265 x 31,7 x 8,6

Propulsión: 6 x calderas, 2 x turbinas Parsons ( 12.6000 cv ).

Velocidad ( nudos ): 32.

Autonomía ( millas ): 7.500 a 18 nudos, 4.800 a 24 nudos, 3.500 plena potencia.

Dotación: 1017 ( 47 oficiales ) + 672 del ala aérea embarcada.

Cañones: 4 x DCN 100mm/55 Mod. 1953 ( configuración original, eliminados en la conversión de 1985 ), 5 x Browning M2 12,7mm.

Misiles: SAM: 2 x lanzadores óctuples Thomson-CSF Crotale EDIR ( 52 misiles ).

Radar: Búsqueda Aérea: Thomson-CSF DRBV 23B, banda D, 201km alcance; Búsqueda Aérea/Superficie: 2 x DRBI 10, bandas E/F, alcance 256km. DRBV 15, bandas E/F; Navegación: Racal Decca 1226, banda I; Dirección de Tiro: 2 x Thomson-CSF DRBC 32B, banda I ( cañones ), 2 x Crotale, banda I ( misiles ); TACAN: SRN-6.

Sónar: Westinghouse SQS 505, montado en el casco, búsqueda activa, media frecuencia.

Contramedidas: Señuelos: 2 x lanzadores de chaff/bengalas infrarojas CSEE Dagaie; ESM: ARBR 17 ( alertador radar ); ECM: ARBB 33 ( perturbador ).

Helicóptero: 2 x SA 365F Dauphin 2.

Aviación: 18 x Super Etendard, 4 x Etendard IVP, 8 x F-8P Crusaders, 7 x Alizé.

Indicativo: FBAW ()

Comentario: El Clemenceau y su unidad gemela, Foch, fueron los primeros portaaviones diseñados como tales, construidos y completados en Francia. Fue modernizado en 1978, dándole capacidad para operar con aviones Super Etendard y armas nucleares. De nuevo modernizado en 1985, en esta ocasión le fueron eliminados los montajes artilleros de 100mm, y sustituidos por los sistemas Crotale. Tambien se mejoraron los ascensores, catapultas y calderas. Retirado finalmente en 1998.