País: Reino Unido
Constructor: VSEL, Govan, Reino Unido.
Fecha botadura: 11 de octubre de 1995.
Fecha alta: 30 de septiembre de 1998.
Fecha baja: 27 de marzo de 2018.
Desplazamiento ( tm ): 21.500 a plena carga.
Dimensiones ( metros ): 203,4 x 35 x 6,5
Propulsión: 2 x diesels Crossley Pielstick PC2 Mk-6 MW de 12 cilindros ( 6.750 KW ), 2 x hélices.
Velocidad ( nudos ): 18.
Autonomía ( millas ): 8.000.
Dotación: 285 + 180 (FAA/RAF) + 830 Royal Marines.
Cañones: 4 x DS30M Mk2 30mm, 3 x Phalanx CIWS 20mm, 12 x 7,62mm.
Capacidad de transporte: 4 x LCVP Mk5B; 40 x vehículos pequeños.
Radar: Búsqueda Aire/Superficie: 1 x BAE Systems Type 997, 2 x BAE Systems Type 1007; Navegación: 2 x Kelvin-Hughes Type 1008; Dirección de tiro: 3 x Mk 90 ( CIWS ).
Contramedidas: Señuelos: 8 x lanzadores Sea Gnat; ECM/ESM: Racal UAT.
Helicóptero: hasta 18, dependiendo del tipo de misión.
Indicativo: GCOU ()
Comentario: Vendido a Brasil, renombrado A-140 Atlántico.