País: España
Clase, [Tipo]: Cormorán, [PC].
Constructor: Bazán, El Ferrol, España.
Fecha botadura: 15 de octubre de 1985.
Fecha alta: 26 de enero de 1990.
Fecha baja: 26 de enero de 1994.
Desplazamiento ( tm ): 300, 374 a plena carga.
Dimensiones ( metros ): 55,6 x 7,59 x 1,97
Propulsión: 3 x diesels Bazán-MTU MA 16V956 TB91 ( 13.500 cv ).
Velocidad ( nudos ): 33.
Autonomía ( millas ): 2.000 at 15 knots.
Dotación: 32 ( 5 oficiales ).
Cañones: 1 x Bofors 40mm/70 SP48, 1 x Oerlikon 20mm.
Comentario: Ex - GC41. Botado en Octubre de 1985 por cuenta y riesgo del constructor, sin llegar a ser vendido a ningún país extranjero. El barco fue posteriormente aceptado por la Armada Española en 1989. En noviembre de 1988 se experimentó el sistema de combate ALCOR. En junio de 1992, colabora en el ejercicio COMANFEX 1/92 en la costa de Almería. En marzo de 1993, ejercicio ANFIBEX 01/93 con el fin de incrementar la efectividad operacional de una fuerza conjunta compuesta por fuerzas navales, aéreas y de Infantería de Marina y con vistas a la participación en el ejercicio OTAN DRAGON HAMMER-93. En septiembre de 1993, ejercicio hispanoamericano anfibio PHIBLEX II/93. Fue dado de baja a principios de 1994 y volvió a manos del constructor, tras cumplir únicamente cuatro años de servicio. Vendido a Colombia en 1995, como PO-41 Espartana. Actualmente continua en servicio en el cuerpo de Guardacostas de aquel país.