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País: Reino Unido Reino Unido

Clase, [Tipo]: Sir Galahad, [LST].

Constructor: Swan Hunter Shipbuilders, Wallsend-on-Tyne, Reino Unido.

Fecha botadura: 13 de diciembre de 1986.

Fecha alta: 25 de noviembre de 1987.

Fecha baja: 2006.

Desplazamiento ( tm ): 8.585 a plena carga.

Dimensiones ( metros ): 140,5 x 19,5 x 4,3

Propulsión: 2 x diesels Mirrlees Blackstone ( 13.320 cv ).

Velocidad ( nudos ): 18.

Autonomía ( millas ): 13.000 a 15 nudos.

Dotación: 49 ( 15 oficiales ).

Cañones: 2 x Oerlikon GAM-BO3 20mm, 2 x 12,7mm.

Capacidad de transporte: 343 soldados, 18 MBT, 20 x vehículos mixtos. Munición, combustibles y almacenes generales.

Rádar: Navegación: Kelvin Hughes Type 1006, banda I.

Contramedidas: Señuelos: 4 x lanzadores Plessey Shield de 6 tubos de 102mm.

Helicóptero: tiene capacidad para operar con 1 helicóptero Westland Sea King HC4.

Indicativo: GABN ( Golf Alfa Bravo November )

Comentario: Solicitado el 6 de septiembre de 1984 para reponer la baja del Sir Galahad hundido en Bluff Cove, Islas Malvinas, el 8 de junio de 1982 en un ataque aereo argentino. Puede transportar en los laterales pontones Mexeflote ( como los que pueden verse en la fotografía ). Transferido a la marina brasileña, y renombrado como Garcia D´Avila.