navy emblem

País: España España

Constructor: Grand-Quevilly, Francia.

Fecha botadura: 29 de septiembre de 1954.

Fecha alta: 29 de julio de 1955.

Fecha baja: 29 de octubre de 1993.

Dimensiones ( metros ): 46,28 x 10,21 x 4,15

Propulsión: diesel-eléctrica.

Velocidad ( nudos ): 12.

Dotación: 40.

Indicativo: EBIC ( Echo Bravo India Charlie )

Comentario: A lo largo de su vida activa tuvo las numerales de costado CR-1, posteriormente AC-01 y ya al final, la de A-13 Cíclope. El nombre no se le asignó hasta 1983, hasta ese momento no lo tenía (B.O.D. nº 9/83). A lo largo de su vida activa hizo múltiples colaboraciones, siendo la más destacada la búsqueda y hallazgo después de cinco días de luchar contra la mar gruesa, de unos pescadores almerienses cuyo barco había naufragado en aguas del Mar de Alborán. Semejante acción le valió al buque ser nombrado "hijo predilecto" de la ciudad de donde eran vecinos los náufragos (que sobrevivieron), Carboneras (Almería). Realmente pocos de los buques de nuestra Armada han llegado a ser nombrados "hijos predilectos" de una ciudad, por lo menos en la historia reciente. El 29 de octubre de 1993, causaba Baja en la Armada, y tras permanecer casi 5 años arrumbado en el Arsenal de Cartagena, el 19 de agosto de 1999, salía de esa ciudad remolcado por el A-101 "Mar Caribe", que lo llevó hasta el Arsenal de Las Palmas, donde sería preparado para ser hundido en prácticas de tiro, que tuvieron lugar el 2 de diciembre de ese año, 1999, tras recibir múltiples impactos de los buques participantes. Ese día, tras prestar su último servicio a la Armada, se hundía para siempre en aguas atlánticas, en el transcurso de los ejercicios denominados "Sinkex-99".