Blas de Lezo

País:  España

Clase, [Tipo]: Blas de Lezo, [CL].

Constructor: S.E.C.N, El Ferrol, España.

Fecha baja: 1932.

Desplazamiento ( tm ): 4.780 estándar, 6.045 a plena carga. Tras la modernización 4.680 estándar, 6.330 a plena carga.

Dimensiones ( metros ): 140,2 x 14,02 x 7

Propulsión: 12 x calderas Yarrow ( 6 x carbón, 6 x petróleo ) ( 43.000 cv ), 4 x hélices.

Velocidad ( nudos ): 29.

Autonomía ( millas ): 5.000 a 13 nudos.

Dotación: 320, tras la modernización 467.

Cañones: 6 x Vickers 152mm/50, 4 x 47mm/50, 4 x ametralladoras,1 x 76mm.

Torpedos: 12 x tubos de 533mm. ( cuatro montajes triples ), tras la modernización 6 x tubos de 533mm ( dos montajes triples ).

Morteros A/S: 2 x morteros, 1 x varadero para cargas de profundidad.

Capacidad de transporte: 806 toneladas de carbón, 726 toneladas de petróleo.

Comentario: Ex - Méndez Nuñez. Botado en Mayo de 1923, dado de alta en Mayo de 1925. Perdido tras chocar con dos agujas de piedra no marcadas frente a Finisterre en Julio de 1932, sin bajas. Esta unidad es la entrada 1.700 en la colección .

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 C01 Mendez Núñez